موتور دیسی 24 ولت 500 وات 3000 دور

 موتور دیسی 24 ولت 500 وات 3000 دور

این الکتروموتور یک موتور DC بدون گیربکس(Gearless) با جاروبک است و ساخت کشور چین می باشد، ولتاژ کاری آن 24 ولت و توان نامی آن 500 وات می باشد. سرعت بدون بار این موتور 3600 دور در دقیقه و سرعت بار کامل 3000 دور در دقیقه است و گشتاوری معادل 1.8 نیوتن متر دارد و بیشترین کاربرد آن در صنعت می باشد.

• وزن: 4.310 کیلوگرم
• طول بدنه: 200 میلیمتر
• قطر بدنه: 90 میلیمتر
• قطر شفت: 14 میلیمتر
• فلنج: 90 میلیمتر

توضیح مختصر الکتروموتور DC

به بیان ساده موتور الکتریکی یک نوع ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.

الکتروموتورها به دو دسته DC و AC تقسیم می شوند که هر یک کاربردهای خاصی دارند. الکتروموتورهای DC بدون گیربکس از پرکاربردترین موتورها بشمار می آیند که اصل حاکم بر عملکرد آنها تولید میدان و گشتاور مغناطیسی و نیروی الکتریکی القایی می باشد.

بطور کلی هر موتور الکتریکی DC از یک بخش ثابت بنام استاتور و یک بخش چرخان و متحرک بنام روتور و یک بخش جاروبک یا نگهدارنده تشکیل شده است در موتورهای DC بدون گیربکس، استاتور از قطعات آهنربایی ساخته شده و درون استاتور و روی آرمیچر (آرمیچر قطعه ای است که ولتاژ به آن اعمال می شود) چند سری سیم پیچ قرار گرفته با عبور جریان الکتریکی و طبق پدیده جذب و دفع قطب های آهنربا (دفع قطبهای همنام و جذب قطبهای ناهمنام) آرمیچر شروع به چرخیدن می کند. این الکتروموتورها (DC) برای تامین نیروی لازم خود از ولتاژ DC استفاده می کنند و بسته به کاربرد و نوع موتور میزان ولتاژ متفاوت می باشد. از آنجایی‌که موتور DC با جریان مستقیم تغذیه می‌شود، برای چرخش مداوم آرمیچر آن، جهت جریان DC واردشونده به آرمیچر باید به‌طور مداوم و منظم عوض شود. این کار با کموتاتور انجام می‌شود. جاروبک ها وظیفه انتقال انرژی (جریان الکتریکی) را به کموتاتور و در نتیجه آرمیچر را به عهده دارند.

موتور های DC به 4 دسته اصلی تقسیم می شوند:

1-موتور DC با آهنربای دائم

در این موتورها آهنربای دائم شار مغناطیسی را تامین می کند، این موتورها گشتاور راه اندازی( شروع) بالایی دارند.

2- موتور DC سری

در این موتورها تعداد دور سیم پیچ پایین اما ضخامت آن بالا است و آرمیچر و سیم پیچ تحریک بصورت سری نصب شده اند که این سری شدن باعث ایجاد گشتاور بالا در این موتورها می شود و از آن در آسانسور، قطار برقی، اتوبوس برقی و... استفاده می کنند.

3- موتور DC کمپوند (ترکیبی)

این موتورها ترکیبی از موتور DC شنت و سری هستند و برای کنترل بهتر روی گشتاور و سرعت مناسب هستند.

موتور DC بدون گیربکس

گیربکس برای کنترل کردن میزان سرعت و قدرت موتور می باشد. موتورهای بدون گیربکس (گیرلس) دارای مزیت هایی نسبت به نوع گیربکس دار هستند که عبارتند از:

• به حداقل رساندن صدا و لرزش
• مصرف کمتر انرژی
• بازدهی و برگشت پذیری بالاتر نسبت به موتور گیربکس
• بدون نیاز به روغن کاری و سازگار با محیط زیست
• نصب، سرویس و نگهداری آسانتر
• راندمان بالا تا حدود 2 برابر نسبت به گیربکس دار