هاب موتور 350 وات 36 ولت بدون گیربکس دوچرخه مخصوص چرخ جلو

هاب موتور 350 وات 36 ولت بدون گیربکس دوچرخه:

هاب موتور 350 وات 36 ولت بدون گیربکس دوچرخه یک انتخاب عالی برای ارتقاء دوچرخه‌های برقی است. این موتور بدون گیربکس (دنده)، از نوع براشلس (بدون جاروبک)، عملکرد بالا و طول عمر بیشتری دارد، زیرا قطعات مکانیکی کمتری در آن وجود دارد که باعث کاهش استهلاک می‌شود.

این هاب موتور 350 وات با ولتاژ 36 ولت، مناسب برای دوچرخه‌های برقی با کاربری شهری و تفریحی است. وزن سبک و نصب آسان آن، دوچرخه‌سواران را قادر می‌سازد که بدون نگرانی از تعویض مکرر قطعات، از قدرت بالای آن استفاده کنند. همچنین، این موتور به دلیل نداشتن گیربکس، صدای کمتری تولید کرده و از نظر نگهداری کم‌هزینه‌تر است.

مزایای این هاب موتور:

- قدرت 350 وات: مناسب برای مسافت‌های کوتاه و میان‌برد.

- ولتاژ 36 ولت: سازگار با بیشتر باتری‌های دوچرخه‌های برقی.

- بدون گیربکس: عملکرد روان و بدون صدا.

- براشلس: کارایی بالاتر و نیاز کمتر به نگهداری.

این موتور برای انواع دوچرخه‌های برقی مناسب است و تجربه‌ای بی‌دغدغه از دوچرخه‌سواری برقی را به همراه دارد.

اگر قصد برقی کردن دوچرخه دارید موتور های هاب بهترین گزینه برای این کار می باشد چون شما را از نصب چرخ زنجیر و موتور الکتریکی و همچنین پیاده سازی سیستم انتقال قدرت به چرخ ها بی نیاز می کند. این مدل از الکتروموتور های جهت نصب بر روی دوچرخه طراحی شده و امکانات لازم برای به حرکت در آوردن دوچرخه استانداد را دارد. گیربکس  داخلی و یک خودرو  داخلی جهت  آزاد کردن الکتروموتور در حالت که سرعت دوچرخه بیشتر از سرعت داخلی است.

توان این الکتروموتور 350 وات می باشد و بهره این محصول حدود 84 درصدی است. نصب الکترموتور با توان بیشتر بر روی دوچرخه باعث اضافه وزن و همچنین نیاز به باطری را سنگین تر را اجتناب ناپذیر می کنند.

طریقه نصب این قطعه بسیار ساده است فقط کافیست  چرخ جلو دوچرخه را باز کرده این الکتروموتور را جایگزین آن نمایید قطعات دیگری که نیاز است درایور ، دسته گاز و 3 عدد باطری 12 ولت است.

نحوه سیم کشی : الکتروموتور دارای دو دسته سیم است

• سیم قدرت : شامل 3 رشته سیم ضخیم که در واقع به سیم پیچ اصلی متصل است و نحوه اتصال آن بصورت سه فاز می باشد
• سیم کنترل زاویه چرخ : شامل 6 رشته سیم نازک است که 2 تای آن جهت تغذیه 5 ولت و 3 سیم بعدی که رنگ آنها با رنگ های سیم های اصلی موتور یکسان است موقعیت زاویه این را مشخص می کند

جهت اطلاع از نحوه کارکرد الکتروموتور های هاب روی این لینک کلیک نمایید

مهمترین مزایا این نوع موتور ها :

1. عدم تغییر ظاهر کلی دوچرخه
2. نصب آسان بدون دردسر نسبت به الکترومتورهای اسکوتری
3. بی نیاز به چرخ زنجیر و هر نوع وسیله انتقال توان
4. عمر بالا
5. بهره الکتریکی بسیار بالا تر نسبت به موتور های معولی (بالای 82 درصد)
6. وزن بسیار معقول
7. امکان باز و بست راحت.
8. امکان کمتر سرقت قطعه از روی دوچرخه

معایب :

1. قیمت بالاتر نسبت به راه کارهای دیگر
2. نیاز به یک چرخ یدکی برای نصب هاب موتور
3. درایور گران تری نیاز دارد چون هاب موتور ها بصورت براشلس و بدون جاروبکی می باشند

توجه !!

در نظر داشته باشید برای راه اندازی این موتورها استفاده از درایور استاندارد ضرروی می باشد و اتصال برق بصورت مستقیم باعث آسیب جدی به الکتروموتور خواهد شد. نوع سیم بندی موتور بصورت سه فاز می باشد و درایور با تغییر فاز ها نسبت به موقعیت چرخ این توان فرکانسی را فراهم می آورد

حتما هنگام نصب به جهت چرخش موتور دقت کنید.این موتور ها فقط در یک جهت دوران ایجاد می کند و در جهت دیگر بصورت آزاد(خلاص) هستند.

سیم کشی موتور و درایور باید با نهایت دقت انجام شود ازالکتروموتور  لحاظ سیم بندی به قرار زیر است :

سیم های نازک که مربوط به سنسور های اثر هال می باشد .

3 سیم ضخیم که به الکتروموتور متصل است .

این نوع الکتروموتورها در واقع سه فاز هستند و زاویه شفت توسط 3 عدد سنسور اثر هال به درایور متصل می گردد نحوه اتصال سنسور های زاویه به این صورت است که شامل 5 سیم که معمولا نازک است و به اصطلاح فرمانی هستند بصورت استاندارد سیم قرمز 5+ و سیم مشکی GND می باشد. سه عدد سیم باقیمانده هر کدام متعلق به یک سنسور است و در بیشتر موارد رنگ آن با سیم های قدرت موتور یکسان است.

نحوه راه اندازی این نوع الکتروموتور :
جهت راه اندازی بهتر است از یک درایور استاندارد موتور های براشلس استفاده نمایید. چون به هیچ عنوان با اتصال به مستقیم به باطری یا ترانسفورماتور راه اندازی نخواهد شد و در صورت ورود برق با پلاریته و یا ولتاژ اشتباه به قطعه آسیب خواهد دید.