انواع میخ پرچ

زیرشاخه ها

• 

  پرچ سرپهن

  میخ پرچ یا همان "ریوت" (Rivet) یکی از اجزای مهم در اتصالات مکانیکی است که برای اتصال دو قطعه فلزی یا غیرفلزی به یکدیگر به کار می‌رود. این نوع اتصالات رایجاً در صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، صنعت ساختمان، صنایع دریایی، و هوافضا استفاده می‌شود.

  میخ پرچ، از یک سرپیچ استیل، یک مهره و یک سرپهن (یا همان پرچ) تشکیل شده است. فرآیند اتصال با میخ پرچ به این صورت است که ابتدا سرپیچ در دو قطعه که می‌خواهند به هم متصل شوند، قرار می‌گیرد. سپس پرچ بر روی سرپیچ قرار می‌گیرد و با استفاده از ابزارهای خاصی که به آنها "پرچ زن" یا "ریوتر" می‌گویند، سرپهن به اندازه‌ای فشرده می‌شود که دو قطعه به هم متصل شوند و اتصال محکمی بوجود آید.

  میخ پرچ از مزایایی همچون اتصال دائمی بدون نیاز به مراقبت بعدی، مقاومت در برابر شوک و لرزش، و عدم نیاز به دستگاه‌های پیچ‌گوشتی برای نصب و خارج شدن پرچ برخوردار است. همچنین، این نوع اتصالات معمولاً در مواردی که دسترسی به سطح پشتی قطعات محدود است، بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• 

  پرچ استاندارد

  میخ پرچ استاندارد یکی از اجزای اصلی در اتصالات مکانیکی است که برای اتصال دو قطعه فلزی یا غیرفلزی به یکدیگر استفاده می‌شود. این نوع اتصالات معمولاً در صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، صنعت ساختمان، صنایع دریایی و هوافضا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

  میخ پرچ استاندارد از سه قسمت اصلی تشکیل شده است:

  1. سرپیچ: این قسمت از جنس استیل یا فولاد بوده و شکل یک پیچ دارد. سرپیچ در دو قطعه که می‌خواهند به هم متصل شوند، نصب می‌شود.

  2. پرچ: پرچ نیز معمولاً از فولاد یا استیل ساخته شده و به عنوان قسمتی که بین دو قطعه قرار می‌گیرد، عمل می‌کند.

  3. سرپهن: سرپهن یا همان سرقلم، قسمتی است که در نهایت بر روی پرچ قرار می‌گیرد و با استفاده از ابزارهای خاصی که به آنها "پرچ زن" یا "ریوتر" می‌گویند، به اندازه‌ای فشرده می‌شود که دو قطعه به هم متصل شوند و اتصال محکمی بوجود آید.

  مزایای استفاده از میخ پرچ استاندارد شامل اتصال دائمی بدون نیاز به مراقبت بعدی، مقاومت در برابر شوک و لرزش، و عدم نیاز به دستگاه‌های پیچ‌گوشتی برای نصب و خارج شدن پرچ است. همچنین، این نوع اتصالات معمولاً در مواردی که دسترسی به سطح پشتی قطعات محدود است، بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند