باتری لیتیوم فسفات LFP100AH برند High Star ولتاژ 3.2V

🔋باتری لیتیوم فسفات LFP100AH:

این سلول لیتیوم‌آهن‌فسفات 100 آمپر ساعت برند Highstar یک گزینه حرفه‌ای و قابل‌اعتماد برای ساخت پک‌های باتری قدرتمند است. ولتاژ نامی 3.2 ولت و شیمی پایدار LiFePO4 باعث شده این سلول امنیت بسیار بالاتری نسبت به لیتیوم‌یون معمولی داشته باشد. ظرفیت واقعی 100Ah و قابلیت کارکرد در جریان‌های بالا تا نرخ 1C، آن را برای سیستم‌های خورشیدی، پاوروال، UPS و وسایل نقلیه برقی سبک ایده‌آل می‌کند. امپدانس داخلی کمتر از 0.5 میلی‌اهم تضمین می‌کند که انرژی با تلفات بسیار پایین انتقال یابد. ساختار مستطیلی و ابعاد استاندارد نصب را آسان می‌کند و وزن حدود دو کیلوگرم آن نشان‌دهنده استفاده از مواد باکیفیت است. این سلول مطابق استاندارد Q/KAGG1388-2022 تست شده و ولتاژ ارسال آن حداقل 3.0 ولت است تا بالاترین سطح اطمینان هنگام مونتاژ فراهم شود. عملکرد عالی در دماهای مختلف، عمر چرخه‌ای بلندمدت و پایداری حرارتی از مهم‌ترین نقاط قوت این محصول هستند. این باتری انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال دوام بالا و عملکرد مطمئن در کاربردهای انرژی هستند.

مشخصات فنی:

• برند: Highstar
• مدل: IFP50160118‑100P3
• نوع شیمیایی: LiFePO4 (لتیوم آهن فسفات)
• ولتاژ نامی: 3.2V
• ظرفیت نامی: 100Ah
• ولتاژ شارژ کامل: 3.65V
• ولتاژ قطع تخلیه: 2.5V
• جریان شارژ استاندارد: 0.5C (حدود 50 آمپر)
• حداکثر جریان شارژ سریع: 1C (حدود 100 آمپر)
• جریان تخلیه استاندارد: 0.5C
• حداکثر جریان تخلیه: 1C
• توانایی حفظ ظرفیت در جریان بالا: بیش از 98% ظرفیت نامی
• امپدانس داخلی AC (در 1kHz): کمتر از 0.5 میلی‌اهم
• دمای شارژ: 0 تا 55°C
• دمای تخلیه: -20 تا 60°C
• رطوبت مجاز: 65% ± 20% RH

مزایای کلیدی:

• ایمنی فوق‌العاده
• عمر چرخه‌ای طولانی (3000+ سیکل)
• سازگاری با شرایط محیطی متنوع
• طراحی استاندارد و ابعاد دقیق
• قابلیت شارژ سریع:
• پایداری عملکرد در دماهای پایین

✅ مزایای باتری لیتیوم آهن فسفات نسبت به سایر باتری‌ها:

•  دوام و طول عمر بیشتر نسبت به باتری‌های سرب‌اسیدی و لیتیوم یونی معمولی
•  شارژ سریع‌تر و کارایی بهتر در تخلیه انرژی
•  مقاومت در برابر تخلیه عمیق و کاهش ظرفیت در طول زمان
•  سازگاری با سیستم‌های برق خورشیدی و نیروگاه‌های خانگی

✏️کاربردهای باتری LiFePO4:

•  وسایل نقلیه برقی (EV) – دوچرخه، اسکوتر و خودروهای الکتریکی
•  سیستم‌های ذخیره انرژی خورشیدی و برق اضطراری (UPS)
•  صنایع دریایی، کمپینگ و سیستم‌های مخابراتی
•  تجهیزات پزشکی و صنعتی
  

⚠️هشدارها و نکات ایمنی باتری : LFP100AH

1️⃣عدم شارژ و دشارژ خارج از محدوده مجاز

• ولتاژ سلول نباید از ۳.۶۵ ولت (شارژ بیش از حد( بالاتر و از ۲.۵ ولت (دشارژ عمیق( پایین‌تر بیاید.
• این کار باعث کاهش عمر باتری یا حتی خرابی دائمی آن می‌شود.

2️⃣لزوم استفاده از BMS (Battery Management System)

• BMS از شارژ بیش‌ازحد، دشارژ بیش‌ازحد و جریان‌های خطرناک جلوگیری می‌کند.
• بدون BMS احتمال داغ شدن، بادکردن یا آسیب دیدن سلول‌ها وجود دارد.

3️⃣شارژ با شارژر مخصوص LiFePO4

• استفاده از شارژرهای نامناسب (مثلاً شارژر لیتیوم یونی یا سرب-اسید) می‌تواند باعث آسیب جدی شود.
• پروفایل شارژ این باتری‌ها خاص است و باید دقیق رعایت شود.

4️⃣دمای کاری مناسب

• شارژ فقط در بازه‌ی ۰ تا ۴۵ درجه سانتی‌گراد مجاز است.
• دشارژ در محدوده‌ی -۲۰ تا ۶۰ درجه انجام می‌شود.
• شارژ در دماهای زیر صفر می‌تواند ساختار داخلی سلول را تخریب کند.

5️⃣محافظت در برابر اتصال کوتاه

• هرگونه اتصال کوتاه حتی برای لحظه‌ای می‌تواند جریان بسیار بالا تولید کند و به سلول‌ها آسیب بزند.
• هنگام کار با سلول‌ها باید از ابزار عایق و احتیاط کامل استفاده کرد.

6️⃣عدم سوراخ کردن یا فشار مکانیکی

• وارد کردن ضربه، سوراخ کردن یا له‌شدن باتری می‌تواند واکنش‌های داخلی ایجاد کند و خطرناک باشد.

7️⃣خودداری از قرار دادن در نزدیکی حرارت یا آتش

• هرچند LiFePO4 نسبت به سایر لیتیوم‌ها مقاوم‌تر است، اما در دماهای بسیار بالا می‌تواند ناپایدار شود.

8️⃣نگهداری طولانی‌مدت

• برای ذخیره‌سازی، باتری باید در حدود ۵۰٪ شارژ قرار گیرد و در محیطی خشک و خنک نگهداری شود.
• نگهداری طولانی در حالت کاملاً پر یا خالی باعث کاهش ظرفیت می‌شود.

9️⃣بالانس سلول‌ها در پک‌سازی

• قبل از بستن چند سلول در یک پک، باید ولتاژ تک‌تک سلول‌ها بالانس شود تا در حین استفاده اختلاف ولتاژ ایجاد نشود.

1️⃣0️⃣بازیافت صحیح

• در صورت خرابی یا پایان عمر، نباید باتری در زباله‌ی عادی رها شود. باید به مراکز بازیافت مخصوص باتری تحویل داده شود.

❗ نکته درخصوص شارژر باتری:

باید توجه داشت، حداکثر 30 درصد ظرفیت کل شارژر باتری لیتیومی به پک باتری منتقل شود تا از آسیب دیدن باتری ها جلوگیری شود. مدار محافظ جریان که در شارژرها با تئوری آی سی های مجتمع سوئیچینگ تعبیه شده، سبب می شود که از اعمال جریان ناگهانی در اثر دشارژ بودن باتری جلوگیری به عمل آید.